Benzine- en dieselmotoren komen in Europa per 2035 komen niet meer op de markt. Met een levensduur van vijftien jaar houdt dat in dat het Europese personenverkeer in 2050 zo goed als volledig CO2-vrij is. Hiermee hoopt het Europese Parlement zijn doelen van 55 procent minder CO2 in 2030 en klimaatneutraliteit in 2050 binnen bereik te houden.
Gerelateerde artikelen → Zie meer
-
"Bijkomende kosten komen opnieuw vooral terecht bij telers, verladers en exporteurs"
-
4% wereldwijde tonnage vast in Perzische Golf door blokkade Straat van Hormuz
-
"In huidige transportlandschap moet je onderscheidend vermogen zien te vinden"
-
Kosten wegvervoer stijgen in 2026 sterk door vrachtwagenheffing
-
Impact netcongestie op mobiliteitstransitie onderzocht
-
"Dankzij slim energiemanagement 50 trucks opladen"
-
Skal geeft tips voor importeurs om fouten in CERTEX-aangifte te voorkomen
-
Ekomenu kiest Trunkrs voor avondbezorging maaltijdboxen
-
Bedrijven moeten door Certex vaker extra gegevens aanleveren bij in- en uituitvoer
-
"Mkb-ondernemers worstelen met transitie naar zero-emissie"