Anker Stuy en Heijmans ontwikkelden respectievelijk de verf en de belijning. De organisaties werken samen om de duurzame alternatieve verlichting in te zetten.
Opname UV-licht
De lichtgevende belijning heeft een speciale verf waarmee overdag UV-licht wordt opgenomen. Dit wordt vervolgens 's avonds weer uitgestraald, tot wel twaalf uur lang. Het is een duurzame oplossing die de veiligheid bevordert; de wegmarkering geeft de weggebruiker houvast, omdat duidelijk te zien is hoe de weg loopt. Van belang is dat de verf onderdeel uitmaakt van een compleet systeem dat de veiligheid verhoogt.Met het oog op bezuinigingsmaatregelen werd besloten dat het licht op de Nederlandse snelwegen om 21:00 uur uit zouden gaan. Automobilisten lieten daarop weten zich zorgen te maken over de veiligheid op de snelwegen, waarna Melanie Schultz van Haegen van Infrastructuur met een aanpassing kwam: de lichten op de autowegen blijven tot 23.00 uur aan.
De verf kan als alternatieve verlichting gelden en de veiligheid doen terugkeren, ook ná 23:00 uur als het donker is op de snelwegen. Eerder won het innovatieve snelwegconcept 'Smart Highway', een samenwerkingsconcept van Heijmans en Studio Roosegaarde, de internationale jaarlijkse prijs INDEX: Award 2013. Met Smart Highway worden wegen verlicht met energie die eerder op de dag werd opgeslagen.
Bron: Duurzaam Gebouwd